La Rochelle lève l’ancre des énergies renouvelables !

Ces navettes opérationnelles depuis maintenant 1 an mérite un petit bilan. Dès lors le président de la communauté d’agglomération de la ville nargue les mérites d’une telle innovation : « ces bus maritimes seraient les premiers navires électriques à présenter suffisamment de puissance ainsi que d’autonomie pour offrir une navigation fiable en mer ». Comme le reflète une étude, le président n’a point penser aux navettes de Marseille utilisant déjà ce genre de technologie, mais ayant une capacité d’accueil moindre en terme de passagers. Les deux navires baptisés le Copernic et le Galilée remplacent deux anciennes navettes classiques utilisant un moteur à diesel. Le but étant de transporter autant de passagers que les années précédentes, c'est à dire plus de 200 000, sur une distance de 5km, tout en offrant un respect de l’environnement plus poussé. Ces deux navires accueillent chacun environ 75 passagers par rotation. Les batteries branchées sur les panneaux photovoltaïques sont rechargés en temps réel le jour, et la nuit, sur secteur. Plus besoin de les recharger le jour, de faire des arrêts. Selon une étude récente, ces navires consommeraient 6 fois moins d’énergie. Etant fabriqués en matériaux composites, leur consommation pour 100km est de 7€ par jour.